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公司新聞-濱州市金毅設備有限公司
2025制造空間
2020-01-15
該公司目前已有三十多項國家專利,是國家級高新技術企業(yè), 特別是在國家“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”政策的激勵下,2015年11月份濱州市政府在此成立首個2025制造空間;2016年3月份為濱州職業(yè)學院在校生進行了為期六周的技能實訓;深受學院及學生的好評,在此,與濱州職業(yè)學院聯(lián)合成立濱州職業(yè)學院2025創(chuàng)客工作站、濱州高新區(qū)信義培訓學校。隨著科技創(chuàng)新及對技能人才實訓的逐漸深化,公司研發(fā)能力和科技成果轉化能力逐年提高,公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標是緊跟國家政策,立足國內市場,積極開拓國際市場,不斷增強自身核心競爭力,積極與兄弟單位合作,壯大團隊實力,力爭在3-5年內,把公司真正做大、做強、做高,努力打造國內一流的生產性服務企業(yè),為黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)乃至黃藍經濟區(qū)提供以工程機械與粉體設備研發(fā)設計為主的職業(yè)技能創(chuàng)新基地,從而,帶動制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展!
金毅設備浮箱伸縮
2020-01-15
浮箱伸縮 水陸兩棲浮箱而言,伸縮裝置意味著兩個浮體左右移動來使兩浮體的整體寬度產生變化,兩浮箱鏈接橫梁中裝有液壓油缸并配有流量控制器,能很好的使用油缸同步工作,操作簡單,安全性高。 在施工過程中,如河道施工時遇到比較窄的河道時可以兩個浮箱縮到最小尺寸,照常施工。在寬闊的區(qū)域把兩浮箱伸到合適的尺寸,增強了穩(wěn)定性,能提高工作效率。 在運輸過程中把兩浮箱縮到最小尺寸還能整體運輸避免了常規(guī)水陸兩棲浮箱在運輸時還要進行分裝的煩惱。
金毅設備:研發(fā)水陸兩棲運輸車填補國內空白
2020-01-15
公司研發(fā)的水陸兩棲運輸車設備 沙灘車體驗 100余名員工的公司,產品占國內市場份額的33%,研發(fā)的水陸兩棲運輸車填補國內水陸兩棲運輸裝備的空白。7月6日,濱州市“加快新舊動能轉換·壯大五大千億級產業(yè)集群”媒體行走進濱州市金毅設備有限公司,探訪傳統(tǒng)機械制造企業(yè)如何驅動新舊動能轉換,發(fā)展到占行業(yè)三分之一市場份額的規(guī)模。 濱州市金毅設備有限公司,成立于2006年,公司現(xiàn)有員工100余人,主要從事水陸兩用機械制造、沙灘車、機電和水利設備制作安裝、鋼結構件制作安裝工程、新材料研發(fā)等,是一個以制造業(yè)為主,集研發(fā)、安裝、銷售為一體的企業(yè)。目前公司的產品在市場上處于領先地位,約占國內市場的33%的份額,如此規(guī)??康木褪枪旧朴趧?chuàng)新的企業(yè)精神?! 《麻L王學軍向記者講述了公司發(fā)展水陸兩用機械的初衷。2012年,王學軍經過濱州中海風景區(qū)無意之中注意到在中海景區(qū)施工的一臺挖掘機由于涉水過深陷在了水坑中無法作業(yè),善于動腦和觀察的王學軍當時就想,能不能研發(fā)一種可以在水中作業(yè)的挖掘機。回去后,王學軍一邊著手調查市場,一邊研究水中作業(yè)挖掘機的設計和制造,開啟了金毅設備有限公司水陸兩棲挖掘機的研發(fā)和制造并最終成功。水陸兩棲挖掘機的成功研制解決了傳統(tǒng)挖掘機無法在沼澤、濕地和水面上作業(yè)的施工盲點,推動了挖掘機行業(yè)和中國裝備制造業(yè)的發(fā)展?! ∧壳?,公司生產的水陸兩用挖掘機可達70噸的浮力,定制的加長臂可達18米,在國內獨樹一幟,位列前茅。金毅設備有限公司水陸兩用挖掘機擁有自己的專利技術,產品出口至美國、德國等發(fā)達國家,廣獲好評。在水陸兩用挖掘機的基礎上,公司對產品進行縱深擴展,逐步開發(fā)了水陸兩用吊車系列、水陸兩用翻斗車系列,形成了水陸三系縱深發(fā)展的局面?! ∧壳?,公司發(fā)明的水陸兩棲運輸車能在沼澤、濕地和不適合船只通行的水面擔負物料的運輸工作,它的成功研發(fā),填補了中國乃至世界水陸兩棲運輸裝備的空白。此外,公司還研發(fā)了可在灘涂、濕地上行走、作業(yè)不會下陷的水陸兩棲勘探綜合作業(yè)平臺。該平臺可在水面浮航,也可利用定位樁在淺水區(qū)域錨定,在水面進行勘探、辦公、生活等綜合作業(yè)。 沙灘車是一種集娛樂、體育運動、旅游于一體的特種車輛,可在沙灘、草地、山路、旅游場所等多種復雜路面自由馳騁,深受年輕人喜愛。金毅設備有限公司利用其雄厚的實力,研發(fā)造出了性能優(yōu)良,質量可靠,造型美觀,乘騎舒適的沙灘車,已被國內外市場廣泛認同,產品遠銷北美、歐洲等地,深受用戶青睞和喜歡。
金毅設備淺談挖掘機的發(fā)展歷史
2020-01-15
最初挖掘機是手動的,從發(fā)明到2013年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年,第一臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機的技術發(fā)展領域開創(chuàng)了全新空間,20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術,缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件,制造質量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快,產量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%,已接近100%[2] 。 第一代挖掘機:電動機、內燃機的出現(xiàn),使挖掘機有了先進而合適的電動裝置,于是各種挖掘機產品相繼誕生。1899年,第一臺電動挖掘機出現(xiàn)了。第一次世界大戰(zhàn)后,柴油發(fā)動機也應用在挖掘機上,這種柴油發(fā)動機(或電動機)驅動的機械式挖掘機是第一代挖掘機。 第二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。1950年德國的第一臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。 第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統(tǒng),也使挖掘機向高性能、自動化和智能化方向發(fā)展。機電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產的液壓挖掘機上采用機電一體化技術則在1985年左右,當時主要目的是為了節(jié)能。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志。 挖掘機行業(yè)廠商大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機被國外品牌所占據(jù),國產品牌尚以小挖和中挖為主,但國產挖掘機份額正在逐步提升,2012年同比提高3.6%。 中國的挖掘機生產起步較晚,從1954年撫順挖掘機廠生產第一臺斗容量為1m3的機械式單斗挖掘機至今,大體上經歷了測繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。 新中國成立初期,以測繪仿制前蘇聯(lián)20世紀30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機械式單斗挖掘機為主,開始了中國的挖掘機生產歷史。由于當時國家經濟建設的需要,先后建立起十多家挖掘機生產廠。1967年開始,中國自主研制液壓挖掘機。早期開發(fā)成功的產品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們?yōu)橹袊簤和诰驒C行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。 到20世紀80年代末,中國挖掘機生產廠已有30多家,生產機型達40余種。中、小型液壓挖掘機已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12個等級、20多種型號,還生產0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機械傳動單斗挖掘機,1立方米隧道挖掘機,4立方米長臂挖掘機,1000立方米/h的排土機等,還開發(fā)了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m3的水陸兩用挖掘機等。但總的來說,中國挖掘機生產的批量小、分散,生產工藝及產品質量等與國際先進水平相比,有很大的差距。 改革開放以來,積極引進、消化、吸收國外先進技術,以促進中國挖掘機行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽礦山機器廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、長江挖掘機廠等分別引進德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機制造技術。稍后幾年,杭州重型機械廠引進德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機生產技術,北京建筑機械廠引進德國奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機制造技術。與此同時,還有山東推土機總廠(其挖掘機生產基地改名為山重建機有限公司,包括STRONG和JCM兩個品牌)、黃河工程機械廠、江西長林機械廠、山東臨沂工程機械廠等聯(lián)合引進了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(除發(fā)動機外)的全套制造技術。這些廠通過數(shù)年引進技術的消化、吸收、移植,使國產液壓挖掘機產品性能指標全面提高到20世紀80年代的國際水平,產量也逐年提高。由于國內對液壓挖掘機需求量的不斷增加且多樣化,在國有大、中型企業(yè)產品結構的調整,牽動了一些其他機械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機行業(yè)等。
“中國制造2025”大背景下的濱州金毅設備有限公司
2020-01-15
山東濱州金毅設備有限公司成立于2006年的山東濱州金毅設備有限公司扎根黃河三角洲腹地——濱州,以高新技術開發(fā)區(qū)的成立為契機,緊抓機遇,在高新區(qū)黨委政府的正確領導和支持下,向機械制造業(yè)發(fā)起沖擊!“中國制造2025”大背景下的濱州金毅設備有限公司 中國制造2025的提出,讓董事長王學軍認識到,這是一次千載難逢的好機遇。他積極爭取濱州高新區(qū)黨委政府的支持,在廠區(qū)設立“2025創(chuàng)客基地”,助力創(chuàng)客項目研發(fā)、改進和量產,正是這種戰(zhàn)略眼光才造就了“水陸兩用挖掘機”“水陸兩用自卸車”“電動汽車”“鋁基新材料”等項目的陸續(xù)落戶。 “2025創(chuàng)客基地”的建立給濱州金毅”的發(fā)展帶來質的飛躍,高新區(qū)黨委政府更是積極扶持、獻計獻策,區(qū)所屬科技、安監(jiān)、環(huán)保等諸多部門實地調研、重點傾斜,保障了“水陸兩用挖掘機”和“鋁基新材料”等項目的落地和量產。 據(jù)悉,該水陸兩用挖掘機采用了自有的專利技術及目前國內先進的生產設備和部件,達到了國內外先進水平。該機械2014年開始出口印度,填補了濱州市自主研發(fā)機械設備出口空白。該公司的系列制造設備遠銷美國、德國、俄羅斯、新西蘭、巴西、印度、馬來西亞、埃及、伊朗、印度尼西亞、尼日利亞等歐美亞非三十多個國家和地區(qū),贏得了客戶的信賴與肯定。 “濱州金毅”不負重托,在董事長王學軍的帶領下,重視人才和團隊的建設,注重新技術的發(fā)展和創(chuàng)新,先后取得了多項技術突破,累積取得專利30余項。 企業(yè)發(fā)展環(huán)保先行,每一個項目的研發(fā)和落地以及量產,公司都高度重視對環(huán)境的影響,在當?shù)丨h(huán)保部門的協(xié)助下,對大氣污染物、廢水、噪聲等進行評估、檢驗,確保不造成危害。其中擬薄水鋁石作為加氫脫硫、氮氣、重金屬的催化劑、汽車尾氣凈化催化劑,達到國家第五階段機動車污染物排放標準。 2016年濱州職業(yè)學院“2025制造空間”創(chuàng)客工作站揭牌!這是社會對“濱州金毅”的認可,也印證了公司對人才培養(yǎng)的重視。董事長王學軍表示,下一步將在高新區(qū)黨委政府的正確領導下,充分發(fā)揮“創(chuàng)客”的優(yōu)勢,融合社會資源,使更多的創(chuàng)客項目落地并量產,盡最大努力奉獻社會、回報社會。 王學軍還表示,按照公司的總體規(guī)劃,2018年“水陸兩用挖掘機”“水陸兩用自卸車”等項目將實現(xiàn)產值過億元,“鋁基新材料”項目產量達3000噸,也將實現(xiàn)產值4000余萬元。公司將在現(xiàn)有技術人員基礎上,引進更多技術人才,實現(xiàn)更多富余勞動力就業(yè)。 一個優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展需要地方黨委政府的大力扶植,更需要自身的不斷創(chuàng)新和努力。我們有理由相信,在濱州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)黨委政府的大力扶持下,高新區(qū)各職能部門密切關注、正確引導,濱州金毅設備有限公司一定會為中國政府實施實現(xiàn)《中國制造2025》制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領作出貢獻。
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